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南京江寧祿口空港新城中心區規劃設計

  • 用的功能規劃圖用的功能規劃圖
  • 總平面圖總平面圖
  • 總體鳥瞰示意圖總體鳥瞰示意圖
  • 作品名稱:
    南京江寧祿口空港新城中心區規劃設計
  • 設計單位:
    深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司
  • 作品類型:
    其他類別
  • 工程地點:
  • 總點擊量:
    37780
  • 發布時間:
    2010/4/14 17:47:48
  • 施工面積:
    M2
  • 用地面積:
    0M2
  • 設 計 師:
    葉樹南
  • 作品說明:

    項目規模:12平方公里
    啟動時間:2008年9月
    委托單位:南京祿口空港投資發展有限公司

    南京江寧祿口空港新城中心區距離祿口空港4公里,項目總用地面積12平方公里,規劃分為整體控制和局部城市設計兩部分。規劃本著價值提升、特色營造的規劃理念,以現代化空港小鎮為目標風貌,充分挖掘用地的潛在價值,通過功能定位、現狀條件的研究,提出了順應港城發展方向的帶狀組團式結構,并完善了規劃的控制層面。在整體規劃的基礎上,對于核心區進行詳細城市設計,結合地域傳統的空間和建筑特色,營造富于特色的濱水環境。

    功能定位細化:作為空港新城的中心區,規劃對象具有更為多元的服務對象和復合的功能設定,通過綜合研究,確定了中心區“居業商服”的四大主體功能,并對各個功能提出了基本類、培育類、催化類的項目推薦。

    現狀條件梳理:規劃用地內現狀條件復雜,通過對于用地資源、土地出讓、空間限制、舊村復建、軌道交通等方面的梳理,理清了建設條件,挖掘了有利資源,便于規劃的務實操作。

    規劃結構調整:用地原有的規劃結構根源自對于空港新城的內向性、獨立性認識,通過對于用地的資源條件梳理、發展前景判斷,中心區外向服務是發展的必然趨勢,聯系主城和空港的方向將成為核心價值方向。規劃結構調整順應這一發展方向,形成區域干道串聯下的帶狀組團式結構,實現了港城互通的交通增值、順山應水的環境增值、帶狀傳遞的功能增值,體現了價值提升和特色營造的規劃理念。

    核心區城市設計:利用現有地形及水文條件,采取傳統造水方法在核心區設計人工湖一座,本著濱水公共性的原則,塑造了連續的濱水通道和多樣的公共空間,同時挖掘南京傳統的空間和建筑特色,與現代的設計手法相結合,塑造傳統與現代相結合的空港小鎮。

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